1、氣缸壓力不足的故障原因 氣缸壓力不足，會(huì)使汽缸內(nèi)溫度過(guò)低，柴油難以燃燒而造成啟動(dòng)困難。燃油系統(tǒng)產(chǎn)生故障原因 燃油系統(tǒng)的燃油質(zhì)量、霧化質(zhì)量、噴油壓力、噴油時(shí)刻等都對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)性能產(chǎn)生影響。

2、在啟動(dòng)時(shí)，如出現(xiàn)柴油機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，排氣管也排煙，但啟動(dòng)困難現(xiàn)象，主要原因：一是柴油機(jī)氣門間隙不正常。

3、柴油機(jī)氣門間隙不正常。柴油機(jī)氣門間隙過(guò)大，會(huì)使進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)間縮短，造成進(jìn)氣不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難；柴油機(jī)氣門間隙過(guò)小，會(huì)使進(jìn)、排氣門開啟時(shí)間延長(zhǎng)，氣缸壓力下降，啟動(dòng)困難，并且功率下降。

4、電池故障 發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的最常見原因之一是電池故障。這通?？赡苁怯捎谶B接松動(dòng)或硫酸鹽化(鉛酸蓄電池極板上的硫酸鉛晶體堆積)造成的。

5、點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。