柴油發(fā)電機(jī)控制器具有多種保護(hù)功能，旨在確保發(fā)電機(jī)及相關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行，以下是一些常見(jiàn)的保護(hù)：
過(guò)載保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的電流超過(guò)其額定電流時(shí)，控制器會(huì)檢測(cè)到過(guò)載情況。此時(shí)，控制器會(huì)根據(jù)過(guò)載的程度和持續(xù)時(shí)間，采取相應(yīng)的措施，如先發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒操作人員注意，若過(guò)載情況持續(xù)且超過(guò)設(shè)定的時(shí)間閾值，則自動(dòng)切斷發(fā)電機(jī)的輸出電路，以防止發(fā)電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載而損壞。
短路保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出端發(fā)生短路故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電流瞬間急劇增大、電壓大幅下降的情況?？刂破髂軌蚩焖贆z測(cè)到這種異常電流變化，立即觸發(fā)短路保護(hù)機(jī)制，迅速切斷發(fā)電機(jī)與負(fù)載之間的電路連接，避免短路電流對(duì)發(fā)電機(jī)繞組、開(kāi)關(guān)設(shè)備以及其他電氣設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，同時(shí)也能防止因短路引發(fā)的電氣火災(zāi)等安全事故。
欠壓保護(hù)：如果發(fā)電機(jī)輸出的電壓低于設(shè)定的最低值，控制器會(huì)判斷為欠壓狀態(tài)。欠壓可能導(dǎo)致用電設(shè)備無(wú)法正常工作，甚至損壞。此時(shí)，控制器會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并在必要時(shí)切斷發(fā)電機(jī)的輸出，以保護(hù)負(fù)載設(shè)備免受低電壓的影響。當(dāng)電壓恢復(fù)到正常范圍后，發(fā)電機(jī)可自動(dòng)或手動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
過(guò)壓保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓超過(guò)設(shè)定的最高值時(shí)，控制器會(huì)啟動(dòng)過(guò)壓保護(hù)。過(guò)壓可能會(huì)對(duì)用電設(shè)備的絕緣造成破壞，引發(fā)設(shè)備故障?？刂破鲿?huì)迅速采取措施，如調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)降低輸出電壓，或者直接切斷發(fā)電機(jī)輸出，以確保設(shè)備安全。
過(guò)頻保護(hù)：如果發(fā)電機(jī)輸出的頻率高于設(shè)定的頻率上限，控制器會(huì)認(rèn)定為過(guò)頻狀態(tài)。過(guò)頻可能使發(fā)電機(jī)和用電設(shè)備的轉(zhuǎn)速過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)械部件承受過(guò)大的應(yīng)力，甚至出現(xiàn)損壞。控制器會(huì)采取相應(yīng)措施，如調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)減小供油量，降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使頻率恢復(fù)到正常范圍，或者在必要時(shí)切斷發(fā)電機(jī)輸出。
欠頻保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出頻率低于設(shè)定的頻率下限，控制器會(huì)進(jìn)行欠頻保護(hù)。欠頻會(huì)使一些對(duì)頻率敏感的設(shè)備無(wú)法正常工作，如電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、電子設(shè)備工作不穩(wěn)定等?？刂破鲿?huì)通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)增加供油量，提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)恢復(fù)頻率，若頻率持續(xù)過(guò)低，也會(huì)切斷發(fā)電機(jī)輸出以保護(hù)設(shè)備。
油溫保護(hù)：控制器會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的溫度。當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)加速機(jī)油老化，降低潤(rùn)滑效果，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損加劇。此時(shí)，控制器會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并在油溫超過(guò)安全極限時(shí)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞。
水溫保護(hù)：通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果水溫過(guò)高，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，出現(xiàn)拉缸、抱軸等嚴(yán)重故障。當(dāng)水溫達(dá)到設(shè)定的高溫閾值時(shí)，控制器會(huì)發(fā)出警報(bào)，若水溫繼續(xù)上升超過(guò)極限值，控制器會(huì)自動(dòng)停機(jī)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而損壞。同時(shí)，當(dāng)水溫過(guò)低時(shí)，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和燃油經(jīng)濟(jì)性，控制器可能會(huì)采取相應(yīng)的預(yù)熱或限制負(fù)載等措施。
油壓保護(hù)：控制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力。油壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件之間的潤(rùn)滑不良，增加磨損，甚至引發(fā)機(jī)械故障。當(dāng)油壓低于設(shè)定的最低值時(shí)，控制器會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)在缺油或低壓潤(rùn)滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)而造成嚴(yán)重?fù)p壞。
逆功率保護(hù)：在多臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行或發(fā)電機(jī)與市電并網(wǎng)運(yùn)行的情況下，當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)向電網(wǎng)倒送功率（即逆功率）的情況時(shí)，控制器會(huì)檢測(cè)到這種異常功率流向，并迅速采取措施，如解列該發(fā)電機(jī)，防止其因逆功率運(yùn)行而損壞，同時(shí)也避免對(duì)電網(wǎng)或其他發(fā)電機(jī)造成不良影響。
相序保護(hù)：用于檢測(cè)發(fā)電機(jī)輸出的三相電壓相序是否正確。如果相序錯(cuò)誤，可能會(huì)導(dǎo)致一些三相用電設(shè)備反轉(zhuǎn)或無(wú)法正常工作，甚至損壞設(shè)備?？刂破髟跈z測(cè)到相序錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)阻止發(fā)電機(jī)與負(fù)載連接，或者發(fā)出報(bào)警信號(hào)提示操作人員進(jìn)行調(diào)整，以確保電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
接地保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)或其連接的電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生接地電流?？刂破魍ㄟ^(guò)檢測(cè)接地電流來(lái)判斷是否發(fā)生接地故障。一旦檢測(cè)到接地故障，控制器會(huì)迅速切斷發(fā)電機(jī)輸出，以防止人員觸電和設(shè)備損壞，保障人身和設(shè)備安全。